RETROKIT
Converti la tua Vespa
Trova il Retrokit ideale per te. Scopri i nostri due modelli per la conversione:


SPORT
I VANTAGGI
Perchè convertire?
Le restrizioni aumentano, i costi salgono. Retrokit è la soluzione definitiva per continuare a guidare in libertà.

Performance incredibili
Coppia istantanea per un’accelerazione immediata. Allo scattare del verde sarai già lontano, lasciandoti il traffico alle spalle.

Stop alle ZTL
Dimentica i divieti di circolazione. Con Retrokit la tua Vespa diventa un veicolo a zero emissioni con accesso libero ovunque, anche nei centri storici.

Addio miscela
Niente più odore di benzina, niente più costi di carburante. Ricarica ovunque con una semplice presa domestica per pochi centesimi.

Zero manutenzione
Il motore elettrico è affidabile e pulito. Dimentica candele sporche, carburatori intasati e motore ingolfato. Vivi il piacere di una guida fluida e performante.
ingegneria italiana
un nuovo cuore elettrico
A Rimini, nel cuore della Motor Valley, nasce Retrokit, il primo kit plug & play progettato per adattarsi perfettamente al telaio Vespa. Nessun taglio, nessuna saldatura. La tua Vespa rimane originale, ma con un cuore nuovo.

Kit Plug & Play

Nessun taglio

Nessuna saldatura

Nessuna modifica al telaio

Autonomia Estesa
Fino a 80km con una singola carica in ciclo urbano.

Nuova Accelerazione
Grazie alla potenza elettrica da 0 a 50 km/h in sole 4 secondi.

Nato per Vespa
Retrokit si adatta perfettamente al telaio della tua Vespa senza modifiche.

Conversione Reversibile
L’intervento non è invasivo e preserva il valore storico del mezzo. Puoi tornare al motore termico originale.

Tecnologia Connessa
Controlla lo stato della carica e i tuoi dati di viaggio direttamente dallo smartphone.

Assicurazione agevoltata per mezzi elettrici

Bollo esente per mezzi storici
performance
Dati tecnici
Autonomia su strada con frenata a recupero d’energia (estendibile fino a 160km con batteria supplementare)
Velocità massima
Potenza massima di 7 kW (da 0 a 50 km/h in 4 secondi)
Di capacità grazie alla batteria agli ioni di litio (72 volt)
Per una ricarica completa da presa schuko 220V domestica
Modalità di guida: Eco, Drive e Sport

OMOLOGATO

MADE IN ITALY

SILENZIOSO

NO EMISSIONI
Dentro Retrokit
Da cosa è composto il kit
Tutto ciò che serve per trasformare la tua Vespa in un gioiello tecnologico, senza rinunciare al suo design originale.

Motore Retrokit
Batteria da 72 V
Vano porta batteria
(inserito nel sottosella)
Devioluci
Caricabatterie
Caricabatterie con presa schuko
Display digitale
Fari LED
Clacson
Cablaggio Vespa
Viti di montaggio
Contatto chiave (al posto del rubinetto benzina)
Adesivi ed etichette
Scopri il kit
DALLA MISCELA ALL’ELETTRICO
In questo breve video scoprirai ogni dettaglio del kit e di come avviene la conversione in elettrico della tua Vespa con Retrokit.
Compatibilità
Modelli di Vespa compatibili con Retrokit
Basta una presa elettrica
Due modalità di ricarica della batteria

On board
Puoi ricaricare la tua Vespa collegando la batteria nel vano sotto-sella direttamente ad una presa elettrica

Batteria estraibile
Ricarica da qualsiasi presa elettrica: in garage, al bar, in ufficio, in casa, o semplicemente dove ti è più comodo.
Integrazione Perfetta
Dettagli che fanno la differenza
Ogni componente del kit è pensato per integrarsi perfettamente al telaio della Vespa senza necessità di modifiche

Digital display 50 Special

Digital display 50 Faro Tondo

Digital display 125 Primavera
SERVIZIO PREMIUM
Non hai una Vespa o la tua ha bisogno di cure?
In Retrokit non ci limitiamo a fornire il kit. Offriamo un servizio di restauro integrale “chiavi in mano”. Se non possiedi un telaio, lo troviamo noi per te. Se invece la tua Vespa è segnata dal tempo la riportiamo allo splendore originale integrandola con la nostra tecnologia elettrica d’avanguardia.


RESTAURO INTEGRALE DEL TELAIO

VERNICIATURA E PERSONALIZZAZIONE

Componentistica nuova certificata
PRICING
SCEGLI IL TUO KIT
LITE
MODEL YEAR 2026
Motore elettrico completo con trasmissione a cinghia. Il carter, realizzato in fusione d’alluminio, si integra perfettamente al telaio e all’ammortizzatore rispettando gli attacchi originali. La flangia finale è identica a quella della Vespa termica, permettendo così di mantenere il cerchio e l’impianto frenante di serie.

Trasmissione a cinghia

4000 W potenza

Batteria 72 V ioni di litio

alla ruota

limitato elettronicamente

0 – 50 km/h in 6 sec

80 km di autonomia

Luci LED

Connectivity pack

estendibile a 4

Eco, Drive, Sport

Display digitale
opzionale

opzionale

opzionale
SPORT
MODEL YEAR 2026
Motore elettrico completo con trasmissione a ingranaggi. Il carter, realizzato in fusione d’alluminio, si integra perfettamente al telaio e all’ammortizzatore rispettando gli attacchi originali. La flangia finale è identica a quella della Vespa termica, permettendo così di mantenere il cerchio e l’impianto frenante di serie.

Trasmissione ad ingranaggi

7200 W potenza

Batteria 72 V ioni di litio

alla ruota

in modalità Sport

0 – 50 km/h in 4 sec

80 km di autonomia

Luci LED

Connectivity pack

estendibile a 4

Eco, Drive, Sport

Display digitale
compreso

compreso

compreso
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