Dein zeitloser Roller, jetzt mit einem
elektrischen Herzen

Dein zeitloser Roller, jetzt mit einem
elektrischen
Herzen

Die Legende erfindet sich neu mit Retrokit, dem ersten in Italien zugelassenen Nachrüst-Kit (Retrofit-Kit) für Zweiräder

Unsere Produkte

Elektrische Umrüstung mit Retrokit

Vollständige Individualisierung von Grund auf

Gib der Vergangenheit mit Retrokit neues Leben

From a Leidenschaft für Motoren und einer Liebe zum italienischen Stil entsteht unser Antrieb auf zwei Rädern: dem ikonischen Vintage-Roller neues Leben zu schenken.

Wir haben das erste zugelassene Retrofit-Kit für die Piaggio Vespa entwickelt – ein modernes System, das den historischen Motor auf elektrisch umstellt und dabei Karosserie und Rahmen vollständig erhält.

Ein handgefertigtes Produkt, entworfen und montiert in Italien mit ausgewählten Komponenten aus der Motor Valley, um eine Ikone der Vergangenheit wiederzubeleben und sie ohne Einschränkungen zurück auf die Straße zu bringen.

Der gleiche zeitlose Vintage-Charme – jetzt mit einer neuen, leisen und nachhaltigen Seele.

Vespa Gialla Restaurata Retrokit

Handgefertigt in Italien

bandiera italiana

Kit-Spezifikationen

components of the electric conversion kit for vintage Vespas
Retrokit lässt sich leicht installieren und wird als praktischer Montagesatz geliefert, komplett mit Anleitungen, Zertifizierungen und Zulassung. Es ist maßgeschneidert entwickelt, um perfekt auf den Rahmen zu passen, ohne Modifikationen, und enthält über 100 Komponenten aus der italienischen Motor Valley. Es integriert die modernsten Technologien auf dem Markt und garantiert eine höhere Leistung und Reichweite als jedes andere Fahrzeug seiner Kategorie.
0 km

Reale Reichweite im Straßenbetrieb mit Energierückgewinnung beim Bremsen (erweiterbar auf bis zu 160 Kilometer mit einer Zusatzbatterie)

0 hours
0 kWh

Bereitgestellt durch Marken Lithium Ionen Zellen mit 72 Volt

0

Fahrmodi: Eco, Drive und Sport

0 kW

Maximale Leistung (von 0 auf 50 Kilometer pro Stunde in 3 Sekunden)

0 km/h

Höchstgeschwindigkeit für die 125er Version, 45 Kilometer pro Stunde für die 50er Version, gemäß den gesetzlichen Bestimmungen

Ein einzigartiges Fahrerlebnis mit Retrokit

Elektrische Leistung

Schnelle Beschleunigung und sofortige Leistung vom ersten Moment an, ohne Ruckeln und ohne Vibrationen.

gear icon

Nachhaltige Technologie

Genieße das Vergnügen des emissionsfreien Fahrens, denke weniger an Wartung und konzentriere dich einfach aufs Aufladen.

paintbrush icon

Italienisches Handwerk

Von Retrokit intern entwickelt und montiert. Alle Komponenten werden von den besten Unternehmen der italienischen Motor Valley gefertigt.

Fast time icon

Schnelle Installation

Plug and Play System. Die Installation dauert weniger als drei Stunden und erfordert keinerlei Modifikationen am Roller. Es passt perfekt auf den originalen Rahmen.

vespa scooter silhouette icon

Die zeitlose Ikone

Ob klassisch oder individuell gestaltet, dein Vintage Roller wird durch eine maßgeschneiderte Restaurierung wiedergeboren. Die Retrokit Umrüstung erneuert seine Leistung und bewahrt zugleich die Schönheit seiner zeitlosen Legende.

charge icon

Einfache Aufladung

Die Batterie ist herausnehmbar und kann überall aufgeladen werden, sogar zu Hause oder im Büro.

Retrokit Motor Kompatibilität

Das Retrokit Umrüstkit ist derzeit mit den folgenden Piaggio Vespa Small Frame Modellen kompatibel:

Wie die Umrüstung durchgeführt wird

Elektrisiere mit Retrokit in nur

5 SCHRITTEN

Die elektrische Umrüstung mit Retrokit ist einfacher, als du denkst. Wir begleiten dich bei jedem Schritt, um deinem Roller neues Leben zu schenken.

Du kannst es kaum erwarten loszulegen?

ALEX LEARDINI

Founder Retrokit

Alex Leardini CEO & Founder Retrokit

Wenn du einen Vintage Roller hast

Retrofit Kit

Motore retrofit elettrico Retrokit per conversione Vespe vintage
Retrokit ist das erste elektrische Nachrüstkit, das deinen Vintage Roller in ein leises, leichtes und emissionsfreies Fahrzeug verwandelt. Auf deiner Vintage Vespa kannst du entscheiden, ob du nur das Kit installierst oder zusätzlich auch eine Restauration und Individualisierung durchführen lässt.

Wenn du keinen Vintage Roller hast

Komplette Restauration

Vespa Gialla restaurata e convertita ad elettrico Retrokit
Wir restaurieren, individualisieren und rüsten Roller auf Elektroantrieb um, indem wir den zeitlosen Charme eines Klassikers mit einer nachhaltigen Zukunft vereinen. Jedes Fahrzeug wird mit Sorgfalt und Leidenschaft behandelt und erhält maßgeschneiderte Lösungen, die das originale Design respektieren, jedoch die Kraft und Geräuschlosigkeit eines Elektromotors bieten.

Das Retrokit Team

Alex Leardini Retrokit

Alex
Leardini

Founder Retrokit

Alessio Cirimele Retrokit

Alessio
Cirimele

Produktion

Davide Retrokit

Davide
Abbà

Produktion

Mattia Retrokit

Mattia
Di Marco

Fotografie

Andrea Liriti

Andrea
Liriti

Social Media Manager

Michael Tosi Retrokit

Michael
Tosi

Growth Marketing

FAQ

Vespas Electric Retrokit
Wie lange dauert die Installation?

Die Installation des Kits dauert ungefähr drei Stunden.

Die Kits für Wide Frame und Large Frame Modelle befinden sich in Entwicklung. Der Vorverkauf ist hier verfügbar: https://retrokit.it/en/pre-sale-kit-large-frame/

The Retrokit kit includes:
  • Elektrischer Motorblock mit den gleichen Befestigungspunkten wie der Originalmotor (Rahmen, Rad und Hinterradbremse).
  • Batterie und Batteriefach, vorkonfektioniert und komplett mit Ladegerät.
  • Vollständige Elektrikanlage für die gesamte Vespa, einschließlich einer 12-Volt-DC-Hupe und einem modifizierten Lichtschalter.
  • Alle LED Leuchtmittel (vorne und hinten).
  • Bluetooth Konnektivitätspaket für die Retrokit App (Play Store, Apple Store).
  • Digitales Display (für Rundscheinwerfer, Special und Primavera Modelle).
  • Adapter und Anschluss für das Laden an Bord, ohne die Batterie zu entfernen.
  • Anschluss für Schnellladung von mobilen Geräten (USB und USB-C).
  • Komplettes Set aus Bowdenzügen und Hüllen für Bremse und Gas, bereits auf Maß zugeschnitten.
  • Schrauben und Montageanleitung.
  • Zertifikate und Dokumente, die für die Homologation erforderlich sind.
Sieh dir das Unboxing Video unter diesem Link an: https://www.youtube.com/shorts/N24x2JTERso

Wenn du bereits eine Vespa hast, können wir dein Fahrzeug elektrifizieren und bei Bedarf auch restaurieren. Wenn du noch keine Vespa besitzt, können wir dir eine bereitstellen und du kannst jeden Aspekt davon individuell gestalten.

Die Reichweite liegt je nach Fahrmodus zwischen 45 und 80 Kilometern (ECO, DRIVE, SPORT). Die Batterie lädt sich in nur vier Stunden von 0 Prozent auf 100 Prozent auf.

Die Batterie von Retrokit ist auf eine besonders lange Lebensdauer ausgelegt. Selbst nach etwa 700 Ladezyklen, was ungefähr 50.000 Kilometern entspricht, verfügt sie noch über 80 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität. Das bedeutet, dass sie weiterhin einwandfrei funktioniert, jedoch mit einer leicht reduzierten Reichweite.

An jeder Steckdose, indem du die Batterie herausnimmst, oder direkt über die Steckverbindung unter dem Sitz.

Natürlich ist es möglich, eine zweite Batterie zu installieren, um die Reichweite des Fahrzeugs um etwa 60 Kilometer zu erhöhen.

Das Kit ist in den Versionen 50 (Höchstgeschwindigkeit 50 Kilometer pro Stunde) und 125 (Höchstgeschwindigkeit 80 Kilometer pro Stunde) erhältlich.

Das Kit verfügt über eine standardmäßige Garantie von zwei Jahren, die gegen Aufpreis auf vier Jahre verlängert werden kann.

Natürlich, wir liefern weltweit.

Ja. Retrokit ist mit den offiziellen Tests UN/ECE Nr. 10R06, EU Nr. 3/2014, EU Nr. 134/2014, 2014/35/EU, UN/ECE 60R00, UN/ECE 28R00/06 und UN/ECE Nr. 85 zertifiziert und in Italien über den vom Verkehrsministerium ausgestellten NADR Code zugelassen.

Der Vorgang ist einfach und folgt dem gleichen Verfahren wie bei LPG Anlagen in Autos: Das Kit wird in einer Werkstatt installiert, die eine unterschriebene und abgestempelte Installationsbescheinigung ausstellt. Mit diesem Dokument kannst du über eine Zulassungsstelle eine Prüfung gemäß Artikel 78 bei der Zulassungsbehörde buchen. Nach Abschluss der Prüfung bleibt der Fahrzeugschein unverändert, es wird lediglich der Hinweis ergänzt, dass die Vespa elektrisch betrieben wird anstelle eines Benzinmotors. Die ursprüngliche Typgenehmigung bleibt identisch mit der des historischen Modells: Die Vespa benötigt keine Blinker oder sonstige Änderungen, sie behält ihr ursprüngliches Zulassungsdatum aus den siebziger oder achtziger Jahren, bleibt von der Kfz Steuer befreit und die Versicherung (keine historische) erhält einen Rabatt zwischen vierzig und sechzig Prozent.