Se stai leggendo questo articolo, probabilmente sei stanco di guidare la tua Vespa storica convivendo con il rumore e l’odore di benzina sui vestiti; o peggio, le nuove normative green ti costringono a tenere il tuo gioiellino chiuso in garage ad arrugginire. Abbiamo buone notizie: grazie a Retrokit puoi convertire il tuo scooter all’elettrico in poche ore, tornando in strada a zero emissioni, in modo silenzioso e con una fluidità di guida sorprendente. Bello, vero? A questo punto, però, la domanda sorge spontanea: quanto costa Retrokit?
Un prodotto artigianale nato nella Motor Valley
Retrokit è un kit plug & play sviluppato appositamente per Vespa così che non siano necessari interventi sul telaio del mezzo. Il valore di questo sistema non sta solo nello sviluppo tecnologico, ma soprattutto nel modo in cui viene realizzato: ogni kit è un prodotto artigianale, assemblato a mano a Rimini con pezzi provenienti dalla Motor Valley emiliano-romagnola.
Scegliere questo kit significa affidarsi alla cura e alla maestria di chi vive e respira motori da generazioni. Ogni pezzo è realizzato con estrema attenzione ai dettagli, garantendo un prodotto finale d’alta scuola artigianale che non ha nulla a che vedere con le produzioni industriali di massa. È l’eccellenza del Made in Italy applicata alla mobilità del futuro.
Retrokit: quanto costa elettrificare la tua Vespa?
Andiamo subito al sodo: il prezzo di Retrokit per i modelli smallframe partire da 4.990 € + IVA. Non si tratta solo di un acquisto, ma di un investimento tecnologico che trasforma radicalmente l’esperienza di guida del tuo scooter d’epoca.
A differenza di soluzioni economiche e precarie, il pacchetto Retrokit è un sistema completo e integrato. Ecco cosa include la dotazione di serie:
- Motore elettrico ad alte prestazioni progettato per la massima affidabilità.
- Set completo di cavi e cablaggi pronti per l’installazione dedicata.
- Sistema di luci a LED per un tocco di modernità e una sicurezza superiore.
- Devioluci specifico per gestire le nuove funzionalità elettriche.
- Display digitale elegante e funzionale per monitorare ogni parametro.
- App per smartphone dedicata, per avere le prestazioni sempre sotto controllo.
Modelli compatibili: la tua Vespa smallframe diventa elettrica
Il kit Smallframe è stato sviluppato per essere perfettamente compatibile con i modelli più amati della storia Piaggio, tra cui la Vespa 50 Special, la classica Faro Tondo, la Primavera 125, il modello ET3 e le PK.
Se vuoi conoscere il prezzo Retrokit esatto per le tue esigenze o personalizzare il tuo progetto, puoi utilizzare il configuratore ufficiale su configurator.retrokit.it. Qui potrai scegliere tra:
- Il solo kit per Vespa: se possiedi già una Vespa d’epoca e vuoi trasformarla.
- Vespa Retrokit completa: se desideri acquistare uno scooter d’epoca pronto all’uso, personalizzandone ogni singolo aspetto estetico con un restauro su misura.
Novità per Vespa largeframe: pre-vendita aperta per Vespa da 125cc a 200cc
Le buone notizie si estendono anche ai telai più grandi. Il kit Largeframe, capace di coprire modelli fino a 200cc (inclusa la leggendaria Vespa PX), è attualmente in produzione.
Data la forte richiesta da parte dei “vespisti” di tutto il mondo, è già possibile assicurarsi il proprio kit acquistandolo in prevendita. Puoi consultare i dettagli tecnici e bloccare il tuo kit ad un prezzo speciale alla pagina dedicata: retrokit.it/prevendita-kit-large-frame
Perché scegliere la conversione elettrica oggi?
Potrai circolare liberamente nelle zone ZTL, azzerare i costi della miscela e ridurre drasticamente la manutenzione (e il costo di assicurazione e bollo), il tutto mantenendo intatta l’anima e il telaio originale del tuo gioiellino. Scegliere Retrokit significa dare un futuro elettrico a un passato meraviglioso che abbiamo tutti nel cuore, con la garanzia di un prodotto fatto a mano nel cuore della terra dei motori italiana.
